徐州科目二考試無(wú)線(xiàn)傳輸系統(tǒng)案例
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項(xiàng)目背景：
徐州某車(chē)管所是徐州駕考的主要場(chǎng)所之一，本次的項(xiàng)目主要針對(duì)B2科目二的無(wú)線(xiàn)監(jiān)控項(xiàng)目進(jìn)行改造，原來(lái)用的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋在考試過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)丟包、視頻卡段、數(shù)據(jù)丟失等現(xiàn)象，導(dǎo)致學(xué)員無(wú)法順利的完成考試，或者學(xué)員考試完成后想調(diào)取視頻查看自己的考試過(guò)失，無(wú)法完整的調(diào)取。
針對(duì)以上情況，為解決此問(wèn)題，采用了UBoTong：7臺(tái)中心基站MB-150和10臺(tái)車(chē)載終端MS-150。
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客戶(hù)需求:
將原有的無(wú)線(xiàn)傳輸系統(tǒng)全部撤銷(xiāo)，改用優(yōu)波通無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋進(jìn)行視頻和數(shù)據(jù)的傳輸，客戶(hù)要求保證前方的視頻在后臺(tái)監(jiān)控中心不出現(xiàn)卡點(diǎn)、斷點(diǎn)或者丟失數(shù)據(jù)。
網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/span>:
本方案涉及到視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸，采用UBoTong的電信級(jí)室外無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋。系統(tǒng)基于IEEE802.11a/n無(wú)線(xiàn)通信協(xié)議，工作在5.8G頻段，具有較強(qiáng)的抗干擾能力，提供150M的無(wú)線(xiàn)傳輸帶寬，是理想的無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控產(chǎn)品。
由于場(chǎng)考面積較大，所以采用7臺(tái)中心基站來(lái)進(jìn)行信號(hào)的覆蓋，10臺(tái)車(chē)載在場(chǎng)地內(nèi)同時(shí)進(jìn)行考試，經(jīng)過(guò)測(cè)試和實(shí)際應(yīng)用，我們的無(wú)線(xiàn)設(shè)備可以無(wú)縫傳輸，后臺(tái)監(jiān)控中心沒(méi)有出現(xiàn)中斷和卡的現(xiàn)象，解決了之前的視頻和數(shù)據(jù)回傳卡段現(xiàn)象。
具體方案拓?fù)湟?jiàn)下圖：
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?方案中使用MB-150作為中心點(diǎn)設(shè)備，使用360度的全向天線(xiàn)，與車(chē)內(nèi)監(jiān)控點(diǎn)相連的MS-150點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)連接,從而把車(chē)內(nèi)各個(gè)監(jiān)控點(diǎn)全部連入中心監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。監(jiān)控中心通過(guò)本地監(jiān)控主機(jī)，可查看所有監(jiān)控點(diǎn)的視頻監(jiān)控畫(huà)面。
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系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):
??實(shí)時(shí)性：車(chē)輛在考試場(chǎng)地行進(jìn)過(guò)程中即可將車(chē)內(nèi)的視頻和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回監(jiān)控中心，保證監(jiān)考人員快速知道考試現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)作出判斷；
??漫游性：無(wú)線(xiàn)信號(hào)由于受場(chǎng)地各種因素的影響，項(xiàng)目場(chǎng)地分散等原因通常無(wú)法通過(guò)一個(gè)中心基站覆蓋全場(chǎng)地，需要架設(shè)多臺(tái)基站進(jìn)行場(chǎng)地覆蓋。車(chē)載設(shè)備在不同中心基站之間可以快速切換，系統(tǒng)可以做到無(wú)縫切換，可謂零漫游從而保證圖像傳輸?shù)倪B續(xù)性，保證視頻的流暢和完整；
??穩(wěn)定性：系統(tǒng)設(shè)備均是工業(yè)級(jí)產(chǎn)品，適應(yīng)高溫、低溫變化，防塵、防水、防震等，很大程度上減少了外界因素對(duì)系統(tǒng)正常運(yùn)行造成的影響，使系統(tǒng)具有更高的穩(wěn)定性；
??靈活性：場(chǎng)地新增考試車(chē)輛只需要增加車(chē)載設(shè)備，即可輕松接入考試系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中，系統(tǒng)擴(kuò)容性強(qiáng)。
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